Reagieren Sie auf die Veränderungen im Markt. Machen Sie Ihre Karosserie-Abteilung jetzt fit für die nachhaltige Instandsetzung von Fahrzeugen im Segment II/III mit Stahl- und Aluminiumkarosserien. “I statt E“ – nachhaltig & profitabel reparieren mit dem VAS 6321A VAS 6321 A VAS 852 001 A
„I statt E“ mit dem VAS 6321 A Eine Reparatur ist immer die nachhaltigste Instandsetzung 2
Kein Mediziner wird wegen eines beschädigten Meniskus gleich ein neues Kniegelenk einsetzen. Genau so sollte das auch beim Auto sein. Viele Verantwortliche wissen nicht, dass heute dank fortschrittlicher Techniken wie dem CBR-System auch größere Beschädigungen an der Karosserie „minimalinvasiv“ handwerklich repariert werden können. Alle Experten sind sich einig, dass die Reparatur ohne Neuteil die bessere Alternative ist, sofern dies technisch machbar ist. Zudem haben wir mit der Entwicklung des VAS 6321 A CBR-Systems die Grenze des Machbaren noch einmal deutlich nach oben verschieben können. So können heute Schäden repariert werden, die früher als irreparabel galten und immer den Einsatz eines teuren Neuteils erforderten. Das Originalteil bleibt original erhalten – das bedeutet weniger Probleme mit Spaltmaßen, Farbabweichungen, Windgeräuschen, Korrosion und dafür mehr Werterhalt und Nachhaltigkeit. Instandsetzen statt Ersetzen ist, falls technisch und wirtschaftlich möglich, immer der bessere Weg. 3
Instandsetzen ist meist der bessere Weg Vorteile: HEXAGON-PLUS Originalteil bleibt erhalten HEXAGON-PLUS Besser fürs Fahrzeug HEXAGON-PLUS Ressourcenschonend HEXAGON-PLUS Deutlich ökologischer HEXAGON-PLUS Weniger Wertminderung HEXAGON-PLUS Weniger Umsatz – mehr Ertrag 4
Ersetzen – viel Aufwand, weniger Rendite Nachteile: MINUS-HEXAGON Nie mehr original MINUS-HEXAGON Korrosionsproblematik MINUS-HEXAGON Hoher Montageaufwand MINUS-HEXAGON Mehr Aufwand beim Lackieren MINUS-HEXAGON Höhere Wertminderung MINUS-HEXAGON Höherer Umsatz – weniger Ertrag 5
Innovation und Know-How vom Marktführer Die Carbon GmbH konzentriert sich seit 25 Jahren voll und ganz auf innovative Lösungen und Trainings für die Karosserie-Reparatur. Mittlerweile sechs Bundespreise für herausragende Innovation im Handwerk, Freigaben durch Automobilhersteller, die Empfehlungen namhafter Versicherer und über 6.000 zufriedene Kunden in über 30 Ländern zeigen: Wer heute professionell, profitabel und nachhaltig Karosserien reparieren will, der kommt an Carbon und am neuen VAS 6321 A nicht vorbei. Perfektion im Detail! Anwender bestätigen: „Wer einmal mit dem VAS 6321 A gearbeitet hat, nimmt nichts anderes mehr in die Hand.“ Zusätzliche Zugeinheiten für LineTool 100 und LineTool 160 EasyTool LeverTool Abstützungen für EasyTool 6 6
Dank durchdachter Konstruktion, intelligenter Entwicklung und dem Einsatz modernster Materialien und der Erfahrung aus tausenden durchgeführten Instandsetzungen ist es uns gelungen, ein weltweit einzigartiges Reparatursystem zu erschaffen. Die innovative Wabenstruktur der Hebel- und Stützelemente aus kohlefaserverstärktem Kunststoff resultiert im Zusammenspiel mit kraftübertragenden Teilen aus 100% Carbon in einer bislang unerreichten Kombination aus Ergonomie und Festigkeit. In der Reparaturpraxis sind die Vorteile des VAS 6321A klar messbar: Höhere Prozesssicherheit, mehr Effizienz und daher kürzere Reparaturdauer sowie geringere körperliche Belastung und Ermüdung. 7 LineTool 160 LineTool 100 StrongTool Flexible Erweiterung für StrongTool 7
VAS 6321 A: Next Level Karosserie-Instandsetzung Beim Austausch von verschweißten und auch verschraubten Teilen reichen die Vorgabezeiten der Hersteller wegen der komplexen Karosserien, Elektronik und Assistenzsystemen nur selten, der Betrieb bringt Arbeitszeit und somit bares Geld mit. Dank der CBR-Klebetechnik und dem VAS 6321 A CBR-System können auch großflächige Schadensbilder bei Stahl und Aluminium profitabel ohne Neuteil handwerklich perfekt repariert werden. • Weniger teure Ersatzteile • Weniger Lack und Spachtel • Effizientere Lackvorbereitung • Schnellere Durchlaufzeit • Günstigere Preise – mehr Kunden • Effektiv mehr verkaufte Arbeitszeit • Deutlich höhere Rendite Mit dem GlueTech+-Kit für die CBR-Klebetechnik lassen sich großflächige Deformationen optimal vorrichten. Die mittels speziellem Heißkleber befestigten, wiederverwendbaren Pads können problemlos hohe Zugkräfte übertragen Ein großer Vorteil gegenüber anderen Richtmethoden: Das Ziehen in Längsrichtung sorgt dafür, dass in der gerichteten Fläche kein Materialüberschuß (Frosch) entsteht und das Schlichten somit weitaus unproblematischer ist. 8
Jeder einzelne Schaden hat seinen eigenen Charakter und verlangt eine individuelle Herangehensweise. Deshalb erhalten alle Karosseriemitarbeiter bei der Auslieferung des VAS 6321 A eine umfassende Einweisung. Dieses Know-how kann in speziellen Aufbauschulungen weiter vertieft werden. Die handwerkliche Reparatur von Außenhautschäden in Autohäusern und KarosserieFachbetrieben bringt viele technische und wirtschaftliche Vorteile. Gerade bei sehr dünnen und höherfesten Blechen gewährleistet der neuentwickelte CBR-C1 PowerInverter mit seiner intelligenten Steuerung prozesssicheres Arbeiten in allen Aufgabenbereichen. Die einfache Bedienung und vordefinierte Programme bringen eine deutliche Zeitersparnis und mehr Effizienz. Ein Muss für verschweißte Teile – perfekt bei Schraubteilen • Leichte Zugkomponenten – überragende Ergonomie für deutlich schnellere Reparaturen • Gefühlvolles Arbeiten. Keine Überdehnung, Risse oder Überzug wie bei Schlaghammer / Spotter • Geeignet für höherfeste Außenhautbleche, Aluminium-Instandsetzung und Klebetechnik • Erweiterungen, Verlängerungen und Aufsätze bringen hohe Flexibilität und ermöglichen die Instandsetzung von früher nicht reparablen Schäden • Optimale Kombination mit der CBR-Klebetechnik • Einzigartige Reparaturergebnisse, dadurch schnellere Lackvorbereitung, deutlich weniger Spachtelaufwand und geringere Lackierfläche CBR-C1 PowerInverter – modern & leistungsfähig Der CBR-C1 ist als multifunktionale Stromquelle das Herzstück des CBR-Reparatursystems. Über Drucktasten können intuitiv die sechs Grundprogramme, z.B. für das Anschweißen der CBR-Bits oder das Einziehen, angewählt sowie die Einstellung für Schweißzeit und Leistung eingestellt werden. In jedem Programm sind die Basiswerte im Hinblick auf moderne dünne und höherfeste Karosseriebleche in der Steuerung hinterlegt. Diese kann der Anwender über Zeit und Leistung individuell anpassen. Kurze Schweißzeiten bei hohen Strömen gewährleisten weniger Einbrand und geringe Wärmeeinwirkung – ein weiterer Garant für hohe Reparaturqualität. 9
Immer für eine Überraschung gut – die CBR Klebetechnik! KLEBETECHNIK 10
Die Klebetechnik eignet sich ideal für Schäden an Schweller, Seitenwand, Haube oder am Heckteil. Bis zu 80 % der Deformation lassen sich damit in extrem kurzer Zeit rückverformen. CBR Klebetechnik-Set für VAS 6321 A CBR GlueTech plus für VAS 6321 A → 11
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PushPull Pressensystem Die ideale Ergänzung zum VAS 6321 A Die PushPull-Presse von CARBON arbeitet mit Druckluft, wiegt 3,7 Kg und besitzt eine Zug- bzw. Druckkraft von 5,25 t. Durch die leichte und schlanke Bauweise der Presse ist dieses Werkzeug insbesondere bei schlecht zugänglichen Beschädigungen hervorragend einsetzbar. Die grundlegende Bedienung der PushPull-Presse ist kinderleicht. Kraft, Flexibilität und Zuverlässigkeit im harten Werkstattalltag sind unerreicht • Keine Hydraulik – absolut sauber. Arbeitet nur mit Druckluft und ist deshalb überall einsetzbar • Einfachste Handhabung selbst an engen, schwer zugänglichen Stellen • Schnelles Umschalten von Zug auf Druck • Profi-Komplettsystem, umfangreiches Zubehör • Kraft satt: Zug- und Druckleistung bis 5,25 t 13
STAND DER TECHNIK – EIN MUSS FÜR MEHR QUALITÄT • Schweißleistung 1.200 A • Hohe Energieeffizienz • Parameter-Bibliothek für die Bolzen verschiedener Hersteller • Über 4.000 Parameter-Jobs möglich • Perfekt für Stahl und Alu • Industrie 4.0-fähig VAS 852 001 A 14
Das Bolzen-Chaos in der Werkstatt wird immer größer, seit viele Ersatzteile ohne die notwendigen Bolzen ausgeliefert werden. In der Praxis werden diese häufig wenig fachgerecht mit MIG / MAGGeräten verschweißt. Das VAS 852 001 A schweißt Geräteträger-, Gewinde- oder Masse-Bolzen verschiedenster Hersteller aus Stahl und Alu bis zu 12 mm Durchmesser: einfach Ersatzteilnummer des Herstellers eingeben und sofort absolut prozesssicher schweißen! Jeder spricht darüber, wir zeigen Ihnen wie es geht! Bei modernen Karosserien im Multi-Material-Design braucht es ebenso viel Know-how wie erstklassige Reparaturlösungen. Mit AluRepair VISAR, dem weltweit einzigartigen, leistungsstarken 3-in-1System lassen sich Aluminium-Bits sowie Gewinde-, Masse- und Geräteträgerbolzen bis Ø 12 mm schweißen, sowie spezielle Auszugsbolzen für das schnelle Entfernen von Stanznieten setzen. Das passende Know-how für MMD und Alu liefern wir Ihnen in unseren Trainings und Seminaren! Alu-Bit-Technologie Stanznietenziehen Bolzenschweißen 15
Mehr Erfolg und Rendite mit „I statt E“ und gezieltem Know-how für die innovative Karosserie-Instandsetzung 16 www.carbon.ag www.volkswagen-otlg.de CARBON GMBH Haldenhöfe 3 78253 Eigeltingen Tel. +49 7465 466 info@carbon.ag VOLKSWAGEN GROUP Original Teile Logistik, Vertrieb & Services GmbH Dr. Rudolf-Leiding-Platz 1 34225 Baunatal
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