Carbon – Reparaturbeispiele

REPARATUR-BEISPIELE STAHL & ALU SCHNELL PASSIERT. SCHNELL REPARIERT!

2 GESCHWINDIGKEIT & PERFORMANCE MIT DEM NEUEN CBR-SYSTEM CBR System – Allgemeines Bestes Handwerk ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 3 Instandsetzen ist besser als Ersetzen und profitabler! ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 4 I statt E: Einsatzmöglichkeiten am Fahrzeug ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 6 Das CBR-System: Innovation und Know-how �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 8 CBR-Systemübersicht für Stahl, Aluminium, CBR-Klebetechnik und PushPull-System �������������������������������������������������������������������������������������������������������� 10 Reparaturbeispiele – Klebetechnik mit dem CBR-System Schiebetür vorrichten mit GlueTech+ – VW Sharan ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 12 Seitenwand richten – Opel Corsa ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 14 Reparaturbeispiele – Richten von Karosserien aus Stahl Schraubteile: Heckklappe – Audi A3 �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 16 Schraubteile: Heckklappe – Honda HR-V ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 18 Seitenwand – Skoda Kodiaq ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 21 Seitenwand – Mercedes S-Klasse �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 24 Schweller – Suzuki Swift ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 28 Seitenwand – Aston Martin GT4 ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 31 Kotflügel – Ferrari Dino ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 34 Seitenwand – Bentley Continental ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 37 Dachschaden – Citroen C3 ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 41 Seitenwand – Toyota Land Cruiser ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 43 Seitenwand – VW Crafter ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 46 Seitenschaden – Pössl Ducato Wohnmobil ���������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 49 Heckschaden – Fiat Ducato Wohnmobil �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 51 Reparaturbeispiele – Aluminium-Instandsetzung ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 54 Übersicht AluRepair VISAR �������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 54 Schraubteile: Heckklappe – BMW 5er ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 56 Seitenwand – Audi TT ����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 59 Seitenwand & Türe – Audi SQ7 ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 60 Seitenwand, Kniestück, Türen & Kotflügel – Bentley ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 63 Seitenteil – Ferrari 458 Speziale ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� 66

3 SANFT INSTANDSETZEN ANSTATT TEUER TEILE TAUSCHEN MEHR NACHHALTIGKEIT UND WERTSCHÖPFUNG MIT „I STATT E“ Die handwerkliche Instandsetzung von Karosserie-Schäden mit dem CBR-System ist, wenn technisch möglich, immer die bessere Alternative zum Austausch der beschädigten Teile. Jeder einzelne Schaden hat seinen eigenen Charakter und verlangt eine individuelle Herangehensweise. Deshalb erhalten alle Karosseriemitarbeiter bei der Auslieferung des neuen CBRSystems eine umfassende Einweisung. Dieses Know-how kann in speziellen Aufbauschulungen weiter vertieft werden. Die handwerkliche Reparatur von Außenhautschäden in Autohäusern und Karosserie-Fachbetrieben bringt viele technische und wirtschaftliche Vorteile. � Die Originalteile bleiben erhalten, speziell bei Old- und Youngtimern ein großer Vorteil � Geringere Wertminderung des Fahrzeugs durch fachgerechte, hochwertige Reparatur ohne teure Ersatzteile � „Wirtschaftliche Totalschäden“ und selbstverschuldete Schäden an älteren Fahrzeugen im Segment II/III lassen sich fachgerecht und preiswert reparieren. � Der Korrosionsschutz und die Fahrzeugstruktur bleiben weitestgehend intakt, da die beschädigten Karosserieteile nicht ausgetauscht werden müssen. � Deutlich weniger De- / Montagearbeiten bei Pkw, Wohnmobilen und Transportern. Keine Probleme mit Spaltmaßen, Klapper- geräuschen etc. Unbedacht aufgestellte Poller, schlecht geplante und enge Parkhäuser, sowie unübersichtlich platzierte Begrenzungen und Zäune führen jedoch schon bei einer kleinen Unachtsamkeit zu teuren Kratzern, Streifschäden und Dellen. Diese typischen Außenhautschäden an verschweißten oder verklebten Teilen wie Schweller, Türe und Seitenwand müssen oft aus eigener Tasche bezahlt werden, da eine Regulierung über die Versicherung nicht möglich oder aufgrund des Verlusts des Schadenfreiheitsrabatts nicht wirtschaftlich ist. Mit konventionellen Methoden können diese Schäden aber nicht mehr fachgerecht repariert werden, weil die heutigen Karosseriebleche dünner und fester sind als die früher üblichen Tiefziehbleche. DIE SCHADENFALLEN LAUERN AN JEDER ECKE CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 4 INSTANDSETZEN IST BESSER ALS REPARATUR INSTANDSETZEN: � Originalteil bleibt erhalten � Besser fürs Fahrzeug � Ressourcenschonend � Deutlich ökologischer � Weniger Wertminderung � Weniger Umsatz – mehr Ertrag

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 5 ERSETZEN UND PROFITABLER! NEUTEIL ERSETZEN: MINUS-HEXAGON Nie mehr Original MINUS-HEXAGON Korrosionsproblematik MINUS-HEXAGON Hoher Montageaufwand MINUS-HEXAGON Mehr Aufwand beim Lackieren MINUS-HEXAGON Höhere Wertminderung MINUS-HEXAGON Höherer Umsatz – weniger Ertrag

INSTANDSETZEN STATT ERSETZEN plus-hexagon „I statt E“ – Besser. Nachhaltiger. Profitabler. plus-hexagon Optimal geeignet für eine Reparatur mit dem CBR-System sind Schäden an allen verschweißten oder verklebten Fahrzeugteilen wie Schweller, Seitenwand, Kniestück und Dach des Fahrzeugs. Doch auch Anbauteile wie Türen, Kotflügel, Kofferraumdeckel oder Motorhauben können je nach Schadensbild und Schwere der Beschädigung profitabel repariert werden. Mit der Klebetechnik und dem CBR-System haben wir die Grenzen des technisch und wirtschaftlich Machbaren in den letzten Jahren völlig neu definiert – und das bei Stahl- und Aluminiumbauteilen. 6

Deutsches Institut für Nachhaltigkeit und Ökonomie GESICHERTE NACHHALTIGKEIT PRÜFSIEGEL 2023 Investition in die Zukunft plus-hexagon plus-hexagon plus-hexagon plus-hexagon plus-hexagon 7

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 8 THE NUMBER 1 IN CARBODY REPAIR CBR-Reparatursystem AluRepair VISAR

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 9 PushPull-Druckluftpresse

INNOVATION UND KNOW-HOW EasyTool LeverTool Quadratische, runde und enge Abstützungen für EasyTool 10

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 11 Dank durchdachter Konstruktion, intelligenter Entwicklung und dem Einsatz modernster Materialien ist es uns gelungen, ein weltweit einzigartiges Reparatursystem zu erschaffen. Die innovative Wabenstruktur der Hebel- und Stützelemente aus kohlefaserverstärktem Kunststoff resultiert im Zusammenspiel mit kraftübertragenden Teilen aus 100% Carbon in einer bislang unerreichten Kombination aus Ergonomie und Festigkeit. In der Reparaturpraxis sind die Vorteile des CBR klar messbar: Höhere Prozesssicherheit, mehr Effizienz und daher kürzere Reparaturdauer sowie geringere körperliche Belastung und Ermüdung. Zusätzliche Zugeinheiten für LineTool 100 und 160 LineTool 160 cm LineTool 100 cm StrongTool Flexible Erweiterung für StrongTool Prozesssicherheit, mehr Effizienz und daher kürzere Reparaturdauer sowie geringere körperliche Belastung und Ermüdung.

SCHIEBETÜR– VW SHARAN CBR-SYSTEM / KLEBETECHNIK 12 1 3 2 VW SHARAN: VORRICHTEN DER SCHIEBETÜR MIT GLUETECH + Mit dem GlueTech plus-Kit für die CBR-Klebetechnik lassen sich großflächige Deformationen optimal vorrichten. Die mittels speziellem Heißkleber befestigten, wiederverwendbaren Pads können problemlos hohe Zugkräfte übertragen.

CBR-SYSTEM / KLEBETECHNIK 13 SCHIEBETÜR – VW SHARAN 5 7 4 6 8 Ein großer Vorteil gegenüber anderen Richtmethoden: Das Ziehen in Längsrichtung sorgt dafür, dass in der gerichteten Fläche kein Materialüberschuß (Frosch) entsteht und das Schlichten somit weitaus unproblematischer ist.

CBR-SYSTEM / KLEBETECHNIK 14 SEITENWAND – OPEL CORSA 1 3 2 OPEL CORSA: VORRICHTEN DER SEITENWAND MIT GLUETECH + Selbst schwierige Schäden können mit GlueTech plus hervorragend und effizient vorgerichtet werden.

CBR-SYSTEM / KLEBETECHNIK 15 5 7 4 6 8 Die enorme Zugkraft der CBR PushPull-Druckluftpresse kann exakt dosiert werden. Während das Blech noch unter Spannung steht, wird die verbleibende Restspannung mit einem Hammer gelöst. Im Anschluss kann die Fläche mit dem EasyTool weiter bearbeitet werden. SEITENWAND – OPEL CORSA

CBR-SYSTEM / STAHL 16 HECKKLAPPE AUDI A3 HECKKLAPPE – AUDI A3 1 3 2

CBR-SYSTEM / STAHL 17 HECKKLAPPE – AUDI A3 5 4 8 6 7 9

CBR-SYSTEM / STAHL 18 HECKKLAPPE HONDA HR-V 1 3 2 HECKKLAPPE – HONDA HR-V

CBR-SYSTEM / STAHL 19 HECKKLAPPE – HONDA HR-V 5 4 8 6 7 9

CBR-SYSTEM / STAHL 20 11 10 12 13 14 HECKKLAPPE – HONDA HR-V

CBR-SYSTEM / STAHL 21 SEITENWAND SKODA KODIAQ 1 3 2 SEITENWAND – SKODA KODIAQ

CBR-SYSTEM / STAHL 22 5 4 8 6 7 9 SEITENWAND – SKODA KODIAQ

CBR-SYSTEM / STAHL 23 11 10 12 13 14 SEITENWAND – SKODA KODIAQ

CBR-SYSTEM / STAHL 24 SEITENWAND – MERCEDES S-KLASSE 1 3 2 SEITENWAND MERCEDES S-KLASSE

CBR-SYSTEM / STAHL 25 SEITENWAND – MERCEDES S-KLASSE 5 7 4 6 8

CBR-SYSTEM / STAHL 26 SEITENWAND – MERCEDES S-KLASSE 9 11 10

CBR-SYSTEM / STAHL 27 SEITENWAND – MERCEDES S-KLASSE 13 15 12 14 16

CBR-SYSTEM / STAHL 28 1 3 2 SCHWELLER SUZUKI SWIFT SCHWELLER – SUZUKI SWIFT

CBR-SYSTEM / STAHL 29 SCHWELLER – SUZUKI SWIFT 5 4 6 8 9 7

CBR-SYSTEM / STAHL 30 SCHWELLER – SUZUKI SWIFT 11 10 12 13 14

CBR-SYSTEM / STAHL 31 SEITENWAND – ASTON MARTIN GT4 SEITENWAND ASTON MARTIN GT4 1 3 2

CBR-SYSTEM / STAHL 32 5 4 6 8 9 7 SEITENWAND – ASTON MARTIN GT4

CBR-SYSTEM / STAHL 33 11 13 14 10 SEITENWAND – ASTON MARTIN GT4 12

CBR-SYSTEM / STAHL 34 11 1 3 2 KOTFLÜGEL FERRARI DINO KOTFLÜGEL – FERRARI DINO

CBR-SYSTEM / STAHL 35 5 4 6 8 9 7 KOTFLÜGEL – FERRARI DINO

CBR-SYSTEM / STAHL 36 11 10 12 13 14 KOTFLÜGEL – FERRARI DINO

CBR-SYSTEM / STAHL 37 1 3 2 SEITENWAND BENTLEY CONTINENTAL SEITENWAND – BENTLEY CONTINENTAL

CBR-SYSTEM / STAHL 38 5 4 8 6 7 9 SEITENWAND – BENTLEY CONTINENTAL

CBR-SYSTEM / STAHL 39 10 11 12 13 14 SEITENWAND – BENTLEY CONTINENTAL

CBR-SYSTEM / STAHL 40 DACHSCHADEN CITROEN C3 1 3 2 DACHSCHADEN – CITROEN C3

CBR-SYSTEM / STAHL 41 DACHSCHADEN – CITROEN C3 5 4 8 6 7 9

CBR-SYSTEM / STAHL 42 11 10 12 13 14 DACHSCHADEN – CITROEN C3

CBR-SYSTEM / STAHL 43 SEITENWAND TOYOTA LAND CRUISER SEITENWAND – TOYOTA LAND CRUISER 1 3 2

CBR-SYSTEM / STAHL 44 SEITENWAND – TOYOTA LAND CRUISER 5 4 6 8 9 7

CBR-SYSTEM / STAHL 45 11 10 12 13 14 SEITENWAND – TOYOTA LAND CRUISER

CBR-SYSTEM / STAHL 46 SEITENWAND VW CRAFTER 1 3 2 SEITENWAND – VW CRAFTER

CBR-SYSTEM / STAHL 47 5 4 6 8 9 7 SEITENWAND – VW CRAFTER

CBR-SYSTEM / STAHL 48 11 10 12 13 14 SEITENWAND – VW CRAFTER

CBR-SYSTEM / STAHL 49 SEITENSCHADEN – PÖSSL DUCATO WOHNMOBIL 1 3 2 SEITENSCHADEN PÖSSL DUCATO WOHNMOBIL

CBR-SYSTEM / STAHL 50 SEITENSCHADEN – PÖSSL DUCATO WOHNMOBIL 5 4 8 6 7 9

CBR-SYSTEM / STAHL 51 HECKSCHADEN FIAT DUCATO WOHNMOBIL HECKSCHADEN – FIAT DUCATO WOHNMOBIL 1 3 2

CBR-SYSTEM / STAHL 52 HECKSCHADEN – FIAT DUCATO WOHNMOBIL 5 4 8 6 7 9

CBR-SYSTEM / STAHL 53 HECKSCHADEN – FIAT DUCATO WOHNMOBIL 11 10 12 13 14

54 _ SCHWEISSLEISTUNG 1200 A _ HOHE ENERGIEEFFIZIENZ _ PARAMETER-BIBLIOTHEK FÜR DIE BOLZEN VERSCHIEDENER HERSTELLER _ ÜBER 4.000 PARAMETER-JOBS MÖGLICH _ PERFEKT FÜR STAHL UND ALU _ INDUSTRIE 4.0-FÄHIG Bei modernen Karosserien im MultiMaterial-Design braucht es ebenso viel Know-how wie erstklassige Reparaturlösungen. Mit AluRepair VISAR, dem weltweit einzigartigen, leistungsstarken 3-in-1-System lassen sich AluminiumBits sowie Gewinde-, Masse- und Geräteträgerbolzen bis Ø 12 mm aus Stahl und Aluminium schweißen, sowie Zugbolzen für das Ziehen von Stanznieten. Das passende Know-how für MMD und Alu liefern wir Ihnen bei der Einweisung sowie in unseren Karosserie-Seminaren! AluRepair VISAR STAND DER TECHNIK – EIN MUSS FÜR MEHR QUALITÄT

55 Das Bolzen-Chaos in der Werkstatt wird immer größer, seit viele Ersatzteile ohne die notwendigen Bolzen ausgeliefert werden. In der Praxis werden diese häufig wenig fachgerecht mit MIG / MAG-Geräten verschweißt. Das VISAR schweißt Geräteträger-, Gewinde- oder Masse-Bolzen verschiedenster Hersteller aus Stahl und Alu bis zu 12 mm Durchmesser: einfach Ersatzteilnummer des Herstellers eingeben und sofort absolut prozesssicher schweißen! Alu-Bit-Technologie Jeder spricht darüber, wir zeigen Ihnen wie es geht! Stanznietenziehen Bolzenschweißen 3 IN 1 – IN PERFEKTION

CBR-SYSTEM / ALU HECKKLAPPE – BMW 5ER 3 2 HECKKLAPPE BMW 5ER 1 56

HECKKLAPPE – BMW 5ER 5 4 6 8 9 7 CBR-SYSTEM / ALU 57

CBR-SYSTEM / ALU 11 10 12 13 14 HECKKLAPPE – BMW 5ER 58

2 1 3 5 6 4 SEITENWAND AUDI TT SEITENWAND – AUDI TT CBR-SYSTEM / ALU 59

CBR-SYSTEM / ALU SEITENWAND & TÜRE AUDI SQ7 3 SEITENWAND & TÜRE – AUDI SQ7 2 1 60

SEITENWAND & TÜRE – AUDI SQ7 5 4 6 8 9 7 CBR-SYSTEM / ALU 61

CBR-SYSTEM / ALU 11 10 12 13 14 SEITENWAND & TÜRE – AUDI SQ7 62

3 2 SEITENWAND | TÜRE | KOTFLÜGEL BENTLEY 1 1 SEITENWAND, KNIESTÜCK, TÜREN & KOTFLÜGEL BENTLEY SEITENWAND, KNIESTÜCK, TÜREN & KOTFLÜGEL – BENTLEY CBR-SYSTEM / ALU 63

CBR-SYSTEM / ALU 5 4 6 8 9 7 SEITENWAND, KNIESTÜCK, TÜREN & KOTFLÜGEL – BENTLEY 64

11 10 12 13 14 SEITENWAND, KNIESTÜCK, TÜREN & KOTFLÜGEL – BENTLEY CBR-SYSTEM / ALU 65

CBR-SYSTEM / ALU SEITENTEIL – FERRARI 458 SPEZIALE 3 2 SEITENTEIL FERRARI 458 SPEZIALE 1 66

SEITENTEIL – FERRARI 458 SPEZIALE 5 4 6 8 9 7 CBR-SYSTEM / ALU 67

CBR-SYSTEM / ALU 11 10 12 13 14 SEITENTEIL – FERRARI 458 SPEZIALE 68

www.carbon.ag Carbon GmbH | 78253 Eigeltingen | +49 7465 466 „Nachdem wir über 20 Jahre lang mit insgesamt vier Miracle-Systemen bei uns gearbeitet haben, sind wir letztes Jahr komplett auf das neue CBR-System umgestiegen. Mein Fazit: Das ist ganz klar der neue Maßstab, wenn es ums Instandsetzen geht. Ich kann jedem Unternehmer nur raten, sich das näher anzuschauen.“ Kay Dähn, Geschäftsführer Herbert Dähn GmbH Autolackiererei & Karosseriefachbetrieb, 22297 Hamburg Deutsches Institut für Nachhaltigkeit und Ökonomie GESICHERTE NACHHALTIGKEIT PRÜFSIEGEL 2023 Investition in die Zukunft

FÜR KAROSSIERE-PROFIS GIBT ES CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 70

CBR-SYSTEM / ALLGEMEINES 71 KEINE ALTERNATIVE ZUM CBR-SYTEM! DAS CBR BRINGT NOCH MEHR ALS ERTRAG UND NACHHALTIGKEIT: WERTERHALT

CARBON GmbH Haldenhöfe 3 78253 Eigeltingen-Heudorf Tel. +49 7465 466 E-Mail info@carbon.ag www.carbon.ag fb.com / carbongmbh youtube.com / miraclesystem linkedin.com/company/carbongmbh instagram.com/carbon.gmbh © 2023 CARBON GmbH. Alle Rechte vorbehalten. Keine Vervielfältigung, Reproduktion, auch auszugsweise, ohne vorherige schriftliche Genehmigung der CARBON GmbH gestattet. CARBON, Miracle Europe sowie CBR-System sind eingetragene Warenzeichen der CARBON GmbH. Alle anderen Marken sind Eigentum der jeweiligen Eigentümer und Hersteller. Stand: 08/2023

RkJQdWJsaXNoZXIy MzY2NzY=